Haltetaue/Posamente
HaltekrampeHalter / Befestigung aus Messing verchromt, für Haltetaue aus Leder und Stoff für Vor- und Nachkriegs-Limousinen und Cabriolets.Zum Beispiel für Mercedes-Fahrzeuge von 1930 bis 1955. Höhe: ca. 19mm, Lochabstand: ca. 35mm, Löcher: 5mm Die Halter passen in viele andere deutsche, amerikanische, französische, italienische und englische Vor- und Nachkriegfahrzeuge der 20er, 30er, 40er und 50er Jahre.
Haltetaue aus Leder (Farbtöne ähnlich original Mercedes Leder) für alle Mercedes-Cabriolets von 1930 bis 1955, 170 S Cabrio, 220 W187 Cabrio, 300 Cabrio und Coupé. Länge: ca. 175mm, Durchmesser unten am Pommel: ca. 34mm Die Haltetaue passen in viele deutsche, amerikanische, französische, italienische und englische Vor- und Nachkriegs-Fahrzeuge mit Lederausstattung der 20er, 30er, 40er und 50er Jahre.
Haltetaue aus Leder (Farbtöne ähnlich original Mercedes Leder) für alle Mercedes-Cabriolets von 1930 bis 1955, 170 S Cabrio, 220 W187 Cabrio, 300 Cabrio und Coupé. Länge: ca. 175mm, Durchmesser unten am Pommel: ca. 34mm Die Haltetaue passen in viele deutsche, amerikanische, französische, italienische und englische Vor- und Nachkriegs-Fahrzeuge mit Lederausstattung der 20er, 30er, 40er und 50er Jahre.
Haltetaue Leder (unbehandelt, zum selber färben) für alle Mercedes-Cabriolets von 1930 bis 1955, 170 S Cabrio, 220 W187 Cabrio, 300 Cabrio und Coupé. Länge: ca. 175mm Durchmesser unten am Pommel: ca. 34mm Die Haltetaue passen in viele deutsche, amerikanische, französische, italienische und englische Vor- und Nachkriegs-Fahrzeuge mit Lederausstattung der 20er, 30er, 40er und 50er Jahre.
Haltetaue aus Stoff für Vor- und Nachkriegs-Limousinen.z.B. Adler, BMW, Hanomag, Opel, Wanderer und Mercedes 170, 220 W187, 300er
Haltetaue aus Stoff für Vor- und Nachkriegs-Limousinen.z.B. Adler, BMW, Hanomag, Opel, Wanderer und Mercedes 170, 220 W187, 300er
Haltetaue aus Stoff für Vor- und Nachkriegs-Limousinen.z.B. Adler, BMW, Hanomag, Opel, Wanderer und Mercedes 170, 220 W187, 300er